許多人在辦理貸款時都懂得要多比價幾家,然一般人最直接拿利率數字高低來比價,
考慮的重點不應只是在貸款利率數字高低
還應包括背後其它服務和另還應注意有些銀行會因顧客「部分還款」或「提前還款」損失利息收入,
而收取違約金,這對於想要以「部分還款」或「提前還款」來節降低利息負擔的貸款者而言,
就會有些影響;銀行公會有決議,只要沒有約定提前還清都不能加收違約金,
且目前各行庫對收取違約金的方式都不同,因此一定要事先問清楚有關違約金的條件,是否要付違約金及收取違約金喔!

 

  

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▲蔡政府祭出前瞻基礎建設計畫,盼帶動經濟動能。(資料照/記者李毓康攝)

政治中心/綜合報導

立法院經濟、財政、內政、教育、交通、衛環委員會24日起聯席排審《前瞻基礎建設特別條例》草案,國民黨團認為,蔡政府將人民的納稅錢拿去做人情,強力要求退回。立委許毓仁也批,萬一計畫失敗,「政府舉債8800億,債留子孫,挖空國庫,肥了財團工程包商,苦了年輕人。」

政府大力推動前瞻基礎建設計劃,8年投入8824億經費,包括軌道建設、綠能、水資源、城鄉和數位建設等,盼能藉此帶動經濟動能。但卻惹出資源分配不均爭議,導致各縣市「搶破頭」,朝野黨團最終協商由立法院舉辦6場公聽會,再交由立法院經濟、財政、內政、教育及文化、交通、社會福利及衛生環境等6個委員會聯審。

民進黨團總召柯建銘喊話,將全力讓草案本周初審過關,對於國民黨團下定決心阻擋,也已經做好本會期要長期抗戰準備。因此兩黨團24日都祭出甲動備戰,甚至一度爆發言語衝突,氣氛火爆。

許毓仁認為,自蔡政府上台以來,政府財政狀況不佳,台灣年輕人就業狀況未見改善,8800億的前瞻建設,「真的有助於為年輕人創造更多的就業機會、能反應到年輕人的未來上嗎?」

另外,許毓仁指出,軌道建設佔4000多億,卻不見軟硬體的整合,況且軌道不是目前科技上應用最大宗的,8年後這個計劃是否還適用,也受到質疑,如果政府真的有前瞻思維,就應該透過軟硬體整合做整體交通運輸的規劃。

最後,許毓仁也質疑,行政院版本的《前瞻基礎建設特別條例》草案竟然沒有「究責條款」,若計畫執行失敗,工程標案出去,毫無監督機制,「難道政府要拍拍屁股走人?」誰來負責承擔此風險仍有許多疑慮與問題存在。





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